陳先生您好,

 報導內容，雖然文章沒有直接使用「過度旅遊」或「持續發展」這兩個專有名詞，但記者透過引述海濱事務委員會主席何文堯（Ivan Ho Man-yiu）及委員林家輝（Francis Lam Ka-fai）的評論，確實深入探討了這三個範疇的相關問題與建議：

### 1. 關於「過度旅遊」帶來的亂象與應對

 * **旅客阻礙交通：** 報導指出，堅尼地城近年成為社交媒體打卡熱點，遊客經常前往自拍，**甚至有人在馬路中間拍照**，衍生了嚴重的交通與人車爭路問題。

 * **空間分流與安全設計：** 委員會委員林家輝評論指出，興建海上步道有其必要性，因為可以將遊客引導至步道上專心拍照，**「這樣車輛就不用與他們共用道路了」**。主席何文堯亦建議，設計應納入緩解道路擠塞和降低交通風險的特點，並探討在步道與海濱長廊之間設立緩衝區，讓車輛可以安全地停泊及上下客。

### 2. 關於「民生安排」與社區連結

 * **改善行人通道：** 報導提及，該填海提案的目標之一是改善加多近街與士美菲路之間的行人連接，為區內居民提供更安全的行人通道。

 * **增加休憩空間：** 何文堯指出，步道未來可為居民提供一個「走到水面上的空間」，並建議當局考慮增設階梯式座位，讓公眾與居民可以坐下欣賞日落景色。

 * **強烈要求配合社區氛圍：** 這是文章的核心焦點。何文堯強調堅尼地城是香港的一個舊區，有著漫長歷史，政府目前提出的初步設計過於現代化（類似鰂魚涌的東岸公園步道），**未能反映該區原有的社區「氛圍」（mood/ambience）**。他促請當局調整設計，使其更符合當地的民情與社區特色。

### 3. 關於「持續發展」（歷史保育與環境適應）

 * **歷史遺跡保育：** 何文堯特別提到，堅尼地城擁有一幅具有 100 多年歷史、已被納入古物古蹟辦事處新項目評級名單的「百年海堤」。他強調**擬議的設計應「避免影響該結構」**，並期望新步道能讓居民走到水面上，「回望並欣賞這座百年海堤」，達到新發展與舊保育共存。

 * **應對氣候與極端天氣：** 在環境考量上，何文堯指出堅尼地城的項目與東岸公園不同，必須考慮該區**「更強的潮汐」**。他警告，在颱風期間海浪可能會湧上路面，因此評論強調設計必須包含**「更堅固的防護措施」**，以確保設施的長遠安全性。

**總結來說**，報導中的評論強烈要求政府在推動海濱發展時，不能只顧打造現代化的打卡點，而必須全面兼顧**旅客分流（解決過度旅遊的交通亂象）、居民生活空間與社區歷史氛圍（民生安排），以及歷史保育和應對極端天氣的防護（持續發展）**。

Regards,

居民上